Au Marais

PROJET : Immeubles d’habitation de 26 appartements
LIEU : 1183 – Bursins
TYPE : Neuf

MAÎTRE D’OUVRAGE : Les Retraites Populaires Vie
MANDAT : Entreprise totale
ARCHITECTE : Lavizzari-Vallotton Architectes Associés SA

STATUT : Terminé
PLANIFICATION : 2002-2003
RÉALISATION : 2004-2006

CONTEXTE

Situé dans la commune de Bursins, le projet Au Marais répond à la volonté municipale de maîtriser l’urbanisation de la plaine située au sud du village tout en valorisant une parcelle de 5’281 m2 par la création de logements destinés exclusivement à la location.
Ce développement s’inscrit dans le cadre du plan de quartier Au Marais, qui définit les gabarits volumétriques et les périmètres d’implantation nécessaires pour intégrer harmonieusement les deux nouveaux bâtiments dans leur environnement rural tout en assurant une densification contrôlée.

PROJET

Le programme comprend deux bâtiments identiques abritant au total 26 appartements de diverses typologies, allant de 2,5 à 5,5 pièces, le tout articulé autour d’un vaste parking souterrain commun de 35 places facilitant l’accès aux locaux techniques et aux chaufferies au gaz.
La conception architecturale privilégie des surfaces généreuses avec des séjours ouverts sur des terrasses ou balcons, ainsi qu’une circulation verticale optimisée par une unique cage d’escalier lumineuse par immeuble.
La matérialité privilégie la pérennité et la qualité par l’emploi de structures traditionnelles en béton armé et maçonnerie, complétées par une isolation périphérique et des aménagements paysagers structurés par une allée d’essences indigènes pour assurer la cohésion de l’ensemble.

LES DEFIS

La réussite du projet a nécessité une gestion rigoureuse des ressources afin d’optimiser l’économie des moyens sans compromettre les standards de qualité élevés exigés par le maître de l’ouvrage pour ces logements locatifs.
L’insertion architecturale a exigé une attention particulière pour conférer aux immeubles un caractère villageois malgré leur gabarit, notamment par des décrochements en façade et en toiture ainsi qu’un traitement chromatique différencié des entrées pour individualiser les bâtiments.
Enfin, l’intégration technique sous la forme d’un parking souterrain imposé par le plan de quartier a constitué un enjeu logistique majeur, permettant de libérer l’espace extérieur pour des zones de jeux et des plantations tout en regroupant les fonctions techniques critiques.