Les Fleurs d'Ehden

PROJET : Immeuble de 13 logements en PPE
LIEU : 1020 – Renens
TYPE : Neuf

MAÎTRE D’OUVRAGE : CAPVEST
MANDAT : Entreprise Totale
ARCHITECTE : DVK Architectes SA

STATUT : Terminé
PLANIFICATION : 2017
RÉALISATION : 2018 – 2019

CONTEXTE

Le projet Les Fleurs d’Ehden s’inscrit dans une démarche de densification urbaine au sein de la commune de Renens, chef-lieu du district de l’Ouest lausannois, en valorisant une parcelle résiduelle de 644 mètres carrés située à l’avenue du 14 Avril sur l’emplacement d’un ancien verger.
Cette opération immobilière, conçue pour répondre à une demande croissante en logements étudiants, propose treize appartements en propriété par étage dans un bâtiment de cinq niveaux hors-sol et un sous-sol, bénéficiant du label Minergie et d’une conception technique optimisée.

PROJET

L’immeuble se distingue par une structure porteuse en béton armé intégrant des performances énergétiques élevées, notamment grâce à une isolation périphérique renforcée, des triples vitrages et un système de chauffage par pompe à chaleur air/eau.
Sur le plan architectural, le bâtiment se caractérise par une façade partiellement végétalisée, où des bacs intégrés aux parapets en béton blanc accueillent des plantes grimpantes, créant une enveloppe vivante qui évolue en cascades le long des façades.
L’organisation spatiale privilégie des studios et de petits appartements, tandis que le rez-de-chaussée est valorisé par des terrasses couvertes et qu’une place de rencontre avec du mobilier urbain a été aménagée pour pallier l’étroitesse de la parcelle.

LES DEFIS

La réalisation du chantier a été marquée par des contraintes majeures liées à l’exiguïté de la surface disponible et à une localisation stratégique en bord de route cantonale, générant un trafic intense et des nuisances sonores importantes pour les occupants futurs.
Pour répondre à ces problématiques, la stratégie de conception a consisté à envelopper les façades Est, Sud et Ouest de coursives-balcons agissant comme une protection phonique efficace, tout en organisant la logistique complexe du chantier par le recours à des livraisons fractionnées effectuées par de petits véhicules afin de respecter les accès restreints au site.